 |
| Nguồn gốc: | Hà Bắc, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | MAIDE |
| Chứng nhận: | ISO |
| Số mô hình: | GB / T12-85 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 TON |
|---|---|
| Giá bán: | Negotiate |
| chi tiết đóng gói: | Bag + pallet gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 15-20 ngày làm việc |
| Khả năng cung cấp: | 300 tấn mỗi tuần |
| tài liệu: | 45 # thép | Hàng hiệu: | J & M, JM |
|---|---|---|---|
| Chiều dài: | 15mm - 300mm | xử lý bề mặt: | Mạ kẽm |
| Hoàn thành: | Chrome | Hiệu ứng: | Cố định |
| Điểm nổi bật: | hardened carriage bolts,galvanized through bolts |
||
GB / T14 - 85 Buồng mạ kẽm Bu lông của Chrome Để kết nối Chốt
Mô tả Sản phẩm
Bolt vận chuyển, Coarse Thread. Một bu lông vận chuyển, còn được gọi là một bolt huấn luyện viên, có đầu vòm hoặc đế,
và thân được phủ bởi một đoạn hình vuông ngắn dưới đầu.
Phần vuông nắm vào phần được cố định (điển hình là gỗ), ngăn không cho bu lông quay khi
Bulông vận chuyển được sử dụng trong khe, cổ vuông trong quá trình lắp đặt thẻ trong khe, có thể ngăn chặn việc luân chuyển bolt, bu lông vận chuyển có thể được chuyển động song song trong bể. Bởi vì đầu của bu lông vận chuyển tròn, không có thiết kế của các công cụ quyền lực sẵn có như một khe chéo hoặc một hình lục giác, cũng có thể hoạt động như một chức năng chống trộm trong quá trình kết nối thực tế.
| Đường kính | Chiều dài | Loại đầu | Hoàn thành |
| M6 | 20-150mm | Đầu cúp | Mạ kẽm |
| M8 | 20-180mm | Đầu cúp | Mạ kẽm |
| M10 | 25-400mm | Đầu cúp | Mạ kẽm |
| M12 | 40-500mm | Đầu cúp | Mạ kẽm |
| M16 | 45-500mm | Đầu cúp | Mạ kẽm |
| M20 | 50-600mm | Đầu cúp | Mạ kẽm |
Người liên hệ: admin
